Un pisón a prueba de grandes.

Hace unos días y ante la imposibilidad de sacar nuestro dipolo al campo, por inclemencias climáticas severas, nos pusimos a otros menesteres. En la intención de incorporar a este blog otros elementos interesantes para el radioaficionado moderno, y como anunciamos, hoy os traemos el prototipo de una pieza que puede ser clave por su polivalencia. Trataremos únicamente su primera utilidad como elemento sujeta mástiles en las operaciones en portable, pero ojo que tiene otros usos de los que os hablaremos en próximos días. Me refiero al PISÓN modelo BIG. El mas fuerte que seguramente encuentres bajo rueda alguna. La idea surgió al doblar el antiguo que teníamos y que no aguantó el peso de nuestro móvil, un camión IVECO de menos de 3.500Kg, carné de conducir B, que fue necesario utilizar en unas pruebas de una cosa que se llama COMCOOR y que ahora no viene a cuento explicar. Lo importante es que con este prototipo hemos conseguido pasar la prueba de peso, facilidad de montaje, eficiencia con rachas de muchos Km/h  y coste. Todavía no tenemos ajustado el precio real, pero promete ser muy interesante. Y lo mas sorprendente, tiene múltiples configuraciones, pero eso mas adelante. Estas son las fotos:

Estamos trabajando

Hemos recibido alguna propuesta interesante a consecuencia de una entrada anterior, en la que sugeríamos el realizar en nuestro taller algunos elementos de ensamblaje en polivinilo para facilitar las diferentes configuraciones de dipolos y antenas. Ante todo gracias a aquellos que nos han mandado sus consultas al respecto. Estamos a la espera de un distribuidor que nos facilitará la materia prima a precio profesional para realizar unas pruebas en riostras para mástiles de aluminio y de fibra, siendo estas las primeras piezas que tornearemos para incluirlas en el blog y una vez probadas ponerlas a tu disposición. Hay una pequeña lista de diferentes elementos que podremos fabricar a la espera de la llegada de la primavera y retomar las salidas del fin de semana.

El equipo QRP chino, que tenemos prometido probaremos aquí, ya está ajustado y a punto de llegar a la Península, el año nuevo del Dragón y sus eternas celebraciones han demorado mas de la cuenta su terminación, sin mencionar a nuestro "amigo canadiense" que ha hecho lo imposible para que no tratáramos directamente con su diseñador e inventor.

Sábado 4 de febrero, si el "Frío Siberiano" no nos congela llevaremos acabo una pequeña prueba en San Jorge, nuestro campo de pruebas de Madrigueras, para llevar al límite una pieza útil en los field day próximos. Al tratarse de un elemento mecánico nos vendrá de maravilla probarlo a temperatura bajo cero.

A la conquista de nuevas tierras.

Llegó el momento. Hemos tenido que esperar, lo que en un principio creímos serían  unas pocas semanas y que finalmente pasaron a ser meses. Desde que anunciamos la elección de la querida localidad valenciana de Gandía, a la que tantos lazos nos unen a muchos albaceteños, para la colocación de una CUCO a modo de experimentación en condiciones ambientales muy diferentes a las de nuestra Manchuela, se ha creado un ambiente de expectación por parte de los lectores de este blog. Hasta tal punto ha sido así que viendo se retrasaban los permisos y posibilidades de montaje, varios colegas de Castellón, Murcia, Cádiz y Pontevedra, se pusieron en contacto para ofrecernos sus QTH costeros para tal fín. Desde aquí, GRACIAS a todos por el ofrecimiento, aunque ya han sido transmitidas de modo personal. El hecho de elegir Gandía se debe a múltiples cuestiones explicadas anteriormente.

Puedo afirmar que esta instalación se ha desarrollado de un modo muy meticuloso desde su planteamiento sobre el papel en las reuniones iniciales, pasando por conseguir todas las bendiciones legales necesarias y hasta el momento de dar por hecho el izado de nuestro dipolo. Para aquellos que conocéis el Grao, Gandía Playa os puede servir la referencia de el Clot de La Mota y el Coco Loco, ya que el edificio se encuentra entre estos y el Hotel Gandía Palace. Podríamos organizar un concurso para aquellos que logréis encontrarlo solo mirando las azoteas y con estas referencias.

El dipolo se preparó en la última remesa que construimos el sábado 21 de Enero en presencia de algunos amigos de la radio que participaron y ayudaron en el montaje. El propio EA5GSX estuvo allí y vio como directamente "salía del horno a su mesa".

En el montaje han participado Juan Pablo EA5GTE y su ayudante, con la compañía del dueño de la finca que actuó de fotógrafo y mantenedor, con una segura e interesante charla de mas de 8 horas, sin pausa, de forma continuada.Bla, bla, bla ,bla, que pena habérnosla perdido. Por cierto, no es que nevara en Gandía, que llover, llovió lo suyo, el color blanco del terrado es debido a los nuevos componentes de aislamiento y antifiltraciones que están ahora de moda.

Aprovechando el montaje se previó la colocación de una antena bibanda vertical y un sistema de fácil subida-bajada para los test de resistencia que tendremos que ir realizando al dipolo a lo largo de un año.

Ya está puesta, ahora a trabajar y disfrutarla. Ya os contaremos todo lo que nos depare esta instalación hecha con cariño y esmero. Y cuando contactes con EA5GSX en HF, no olvides preguntarle, ¿que tal Luisete, como va la CUCO?

El descanso del guerrero tras la ducha levantina. 

73 y hasta pronto. 

Mas vale tarde que...

Por fin. Los técnicos no han tenido mejor ocurrencia que ir a Gandía el día que mayor previsión de agua y temperaturas a la baja había, pero, pero, como no hay mal si la dicha es buena y palos a gusto no duelen, EA5GSX ha sabido abrirse paso a través de las nieblas de la meseta sur y llevar a buen término la expedición Cuquil. Ya tenemos la estación en el aire. Misión cumplida y ahora a probar con ella. En cuanto nos llegue el reportaje fotográfico lo colgaremos en el blog y comenzará la cuenta atrás que durante un año expondrá a nuestra CUCO a las condiciones mas duras de altas temperaturas y salitre en la comunidad vecina. Enhorabuena. 73